信網7月1日訊 信網（熱線0532-80889431）此前報道了膠州市天一仁和·宸璟朗樾小區地下車庫安全出口“縮水”問題（詳見《安全出口“縮水” 膠州天一仁和小區地下車庫北門通道封閉引居民擔憂》）。近日，膠州市天一仁和·宸璟朗樾小區業主王先生再次向信網反映，小區自2023年9月交付至今始終被“臨時用電”問題困擾。購房合同中約定“交付時納入城市供電網絡并正式供電”，現實卻是小區一直依賴臨時線路供電，電費需由物業統一代繳，供電穩定性與安全性均存隱患。對此，天一仁和物業公司方面表示，目前小區共用一塊總電表，物業按居民用電價0.54元/度代收電費，由物業統一支付供電公司。由于開發商未完成供電設施移交，所以未能納入城市供電網絡正式供電。

合同承諾與現實落差 臨時用電成“常態”

該小區業主王先生向信網展示了購房合同，其中約定：“交付時供電納入城市供電網絡并正式供電，由買受人到電力公司辦卡交費，因市政原因及其他不可抗力無法接通的，出賣人不承擔責任。”但自2023年交房以來，小區從未實現正式供電，“臨時用電的電纜，在小區地下車庫里還有裸露在天花板上的，下暴雨車庫漏水，萬一漏電怎么辦？”王先生表示，臨時用電不僅影響生活質量，更存在安全隱患。

“車庫里人來車往，電線就這么掛著，萬一漏電或者短路，后果不堪設想。”業主王先生拍攝的現場照片顯示，車庫頂部的金屬橋架未完全封閉，多束電線暴露在外，部分接頭處用絕緣膠帶簡單纏繞。

業主王先生介紹，物業采用的是預付費電表，每戶一張購電卡，需前往物業人工充值。“電表沒有顯示屏，我們根本不知道剩余電量，有時白天上班家里突然斷電，晚上回家才發現，而物業早已下班。晚上的巡邏保安雖持有臨時電卡，卻只能單次充3度電，如果保安充不上的話，只能等到第二天物業上班再充電。”

開發商再“甩鍋” “踢”給物業

針對業主的質疑，信網聯系到小區物業，工作人員坦言：“車庫里的電線未通電，如果有安全隱患的情況，物業會向開發商反映。對于預付費電表的問題，物業下班后，會有夜間值班的工作人員，業主有需要可充值繳費。”工作人員還表示，“物業是按居民用電價0.54元/度代收電費，開發商尚未將供電設施移交給供電公司，目前小區確實使用臨時用電。我們已多次向開發商反映，但暫未收到解決方案。”當問及何時能完成正式供電接入，物業表示“在推進中”。

隨后，信網聯系天一仁和開發商總部，總部將電話轉接至天一仁和物業。物業方面回應稱，小區目前共用一塊電表，一直由物業統一向供電公司交費，對于正式供電的問題，物業僅表示會再次向開發商反映，但未給出解決的時間節點和方案。

據介紹，正式供電需要開發商完成配套電力設施建設并通過驗收，由于缺少必要的申報和驗收流程，小區無法納入城市供電網絡。

供電設施未移交成“病根”

青島市網絡糾紛人民調解委員會AI調解員分析，依據《中華人民共和國消費者權益保護法》規定，購房者作為消費者有權享受質量保障的商品和服務。根據購房合同中的約定，開發商應確保房屋交付時具備正式供電的服務。然而，實際情況下，業主們并未享受到這樣的服務，而是長期面臨臨時用電的問題。這種狀況違反了合同條款，開發商可能構成違約行為。

對此，北京隆安（青島）律師事務所的史士輝律師表示，開發商未能按時完成供電設施的移交工作，導致小區無法正常接入城市供電網絡，這是造成現狀的主要原因之一。根據《中華人民共和國電力供應與使用條例》規定，供用電合同的變更及其履行方式應遵循相關規定或《中華人民共和國民法典》的原則。在這種情況下，開發商負有一定的責任。開發商未能提供符合合同約定的城市供電網絡正式供電，侵犯了消費者的合法權益。（解寧）