信網12月28日訊 信網從青島市城鄉建設委員會獲悉，2017年12月27日，隨著青島市紅島—膠南城際軌道交通工程最后一個鋪軌節點泊董區間右線80米道床澆筑完成，標志著青島市紅島—膠南城際軌道交通工程全線順利實現短軌通，這是建設歷程中的又一里程碑節點，為按期順利開通運營又邁進了堅實的一步。

青島市紅島—膠南城際軌道交通工程位于青島市西海岸新區，全線線路正線總長69.94km，設車站23座。除嘉陵江路站和井岡山路站處于土建階段外，其他站點均進入機電設備安裝階段，現正線軌道道床雙線全長共135.22km已施工完成，標志著13號線工程短軌通重要節點完成。軌道鋪設自2016年7月21日正式開工以來，根據軌道行業內施工經驗，采用了多種先進技術。一是采用了“軌道精密測量體系”：將高鐵精密工程測量中的CPⅢ測量與無砟軌道精調檢測評估等技術引入至軌道交通中，進行融合、改進和再創新，形成一套針對軌道工程的測量技術體系，提高了軌道施工精度及施工工效。二是分別安裝了安全管理系統和自主研發的城軌工程智慧云平臺系統，提高了軌行區安全、文明施工，使得管理更加規范便捷。

青島市紅島—膠南城際軌道交通工程雙線軌通節點目標的順利實現，為下一步軌道冷滑、熱滑、系統聯調聯試及試運行奠定了基礎，為按期順利開通運營的目標又邁進了堅實的一步。

信網全媒體記者 劉裕