信網(wǎng)12月3日訊 一次簡(jiǎn)單的追尾事故，人保財(cái)險(xiǎn)通過(guò)“極速理賠”在沒(méi)有看到發(fā)票和定損單的情況下先行將定損金額支付給了保險(xiǎn)受益人，這可坑了被撞車(chē)輛的車(chē)主隋先生。不僅如此，隋先生還發(fā)現(xiàn)肇事車(chē)輛的司機(jī)、車(chē)主、保險(xiǎn)受益人分別是三個(gè)不同的人，“我懷疑自己遇到了詐保情況，負(fù)責(zé)維修車(chē)輛的4S店以及人保財(cái)險(xiǎn)都為肇事方提供了便利。”對(duì)此，人保財(cái)險(xiǎn)方面回應(yīng)稱，根據(jù)“極速理賠”的處理流程，隋先生車(chē)輛的定損金額不需要查看發(fā)票，但對(duì)于目前這種肇事司機(jī)“失聯(lián)”的情況，保險(xiǎn)公司也無(wú)力解決，建議隋先生報(bào)警解決。

維修后肇事車(chē)主不露面

11月13日下午6點(diǎn)多，隋先生開(kāi)車(chē)準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)到臺(tái)柳路，不料被一輛奔馳E級(jí)轎車(chē)追尾了。

“當(dāng)時(shí)我們都著急出去吃飯，打電話給保險(xiǎn)公司以及交警之后就各自開(kāi)車(chē)離開(kāi)。說(shuō)好是各自修車(chē)，然后拿著定損單和發(fā)票找保險(xiǎn)公司理賠。”隋先生告訴信網(wǎng)，第二天他把車(chē)送到位于蚌埠路的華世通奧迪4S店，幾天后取車(chē)時(shí)卻被要求先行墊付2000元的修車(chē)款。

隋先生說(shuō)，4S店的工作人員讓自己先墊錢(qián)，然后拿著修車(chē)發(fā)票找肇事司機(jī)照價(jià)補(bǔ)償，而肇事司機(jī)也可以憑發(fā)票帶自己的保險(xiǎn)公司理賠。“我想了想，覺(jué)得人家說(shuō)的有道理，就先交了2000元，可誰(shuí)知道到現(xiàn)在肇事司機(jī)不露面，我這錢(qián)花得多冤枉?”

更讓隋先生感到意外的是，肇事司機(jī)明明沒(méi)有拿到修車(chē)的定損單和發(fā)票，可保險(xiǎn)公司已經(jīng)將理賠的錢(qián)打到了保險(xiǎn)受益人的賬戶中。“這就等于是我自己花錢(qián)修車(chē)，肇事司機(jī)什么責(zé)任都沒(méi)負(fù)，就白得了2000塊錢(qián)。”

肇事車(chē)主被疑“詐保”

信網(wǎng)了解到，這種雙方交通事故是允許車(chē)主各自修車(chē)，然后憑交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)、定損單和發(fā)票到保險(xiǎn)公司理賠，這一流程也是目前大多數(shù)交通事故處理的常用流程。

“這起事故是對(duì)方全責(zé)，按理說(shuō)肇事司機(jī)應(yīng)該承擔(dān)全部的維修費(fèi)用，可現(xiàn)在是我卻被坑了，雖然事故的第一責(zé)任人是肇事司機(jī)，可在整個(gè)修車(chē)和理賠的過(guò)程中，4S店和保險(xiǎn)公司都脫不了干系。”根據(jù)肇事車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)，隋先生了解到對(duì)方車(chē)輛的承保公司為中國(guó)人保財(cái)險(xiǎn)。

隋先生認(rèn)為，自己在向保險(xiǎn)公司報(bào)案時(shí)已經(jīng)說(shuō)清楚車(chē)已經(jīng)在4S店進(jìn)行維修，保險(xiǎn)公司就沒(méi)有理由將理賠款直接支付給肇事司機(jī)。同時(shí)，4S店也得知自己在事故屬于“受害方”，因此也有責(zé)任追蹤整個(gè)事故的理賠過(guò)程，而不是簡(jiǎn)單地讓自己墊付修車(chē)款，再要求肇事方賠償。

不僅如此，隋先生還查詢到肇事車(chē)輛的司機(jī)、車(chē)主和保險(xiǎn)受益人是三個(gè)人，而如今這三個(gè)人都聯(lián)系不上。“先是4S店告訴我要墊錢(qián)，緊接著保險(xiǎn)公司不看發(fā)票就給受益人支付了理賠款，最后是肇事司機(jī)不露面，這就像是提前設(shè)計(jì)好的一個(gè)圈套，等著我往里鉆。”隋先生懷疑自己遇到了“詐保”的肇事司機(jī)，4S店和保險(xiǎn)公司工作上的疏忽也給“詐保”提供了便利條件。

人保財(cái)險(xiǎn)：極速理賠不需要看發(fā)票

據(jù)信網(wǎng)了解，發(fā)生交通事故后，需要向交警部門(mén)和保險(xiǎn)公司報(bào)案，保險(xiǎn)公司會(huì)安排就近的勘查員勘查現(xiàn)場(chǎng)，車(chē)輛送修后還會(huì)有專(zhuān)門(mén)的定損人員審核受損情況和維修金額，確定最終的定損金額。

對(duì)于這筆賠付，信網(wǎng)首先聯(lián)系了當(dāng)天勘查現(xiàn)場(chǎng)的賀先生，他表示，之所以在沒(méi)有拿到發(fā)票等材料時(shí)就先行賠付是由于人保財(cái)險(xiǎn)的一項(xiàng)“極速理賠”服務(wù)：“在4S店修車(chē)的，金額只要不超過(guò)10000元就可以不看發(fā)票直接賠付。”賀先生認(rèn)為，問(wèn)題的關(guān)鍵不在于保險(xiǎn)公司是否進(jìn)行了賠付，而是要聯(lián)系肇事司機(jī)及時(shí)賠款，“不管保險(xiǎn)公司賠沒(méi)賠錢(qián)，你現(xiàn)在都拿不到錢(qián)。”而賀先生幫忙聯(lián)系肇事司機(jī)，電話依然無(wú)人接聽(tīng)。

信網(wǎng)從人保財(cái)險(xiǎn)了解到，一般交通事故理賠時(shí)，需要雙方司機(jī)到理賠中心提交身份證、駕駛證、4S店發(fā)票和定損單，但公司的確有“極速理賠”這項(xiàng)服務(wù)，涉及理賠金額不高時(shí)可以先將錢(qián)打入保險(xiǎn)受益人的賬戶，而不必審核發(fā)票、定損單等材料。“如果出現(xiàn)了受益人拿到保險(xiǎn)公司的賠付后卻拒絕向?qū)Ψ街Ц缎捃?chē)款的情況，我們也沒(méi)有辦法。”

律師認(rèn)為保險(xiǎn)公司難脫責(zé)

針對(duì)這種“極速理賠”的服務(wù)，保險(xiǎn)行業(yè)的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為這的確是一種方便客戶的新型服務(wù)，在實(shí)際操作過(guò)程中部分保險(xiǎn)公司也出臺(tái)了相關(guān)措施，避免這種拿到理賠款后就“失聯(lián)”的情況。

“一般在進(jìn)行極速理賠時(shí)，定損時(shí)會(huì)跟雙方司機(jī)協(xié)商，確定理賠款的支付方式，在征得保險(xiǎn)人同意的情況下，還可以通過(guò)書(shū)面形式直接申請(qǐng)將理賠款打入第三方賬戶。”對(duì)于隋先生懷疑的“詐保”，這位業(yè)內(nèi)人士表示為了2000元理賠款而“詐保”的可能性并不大，而所謂的“詐保”也多是制造假的事故現(xiàn)場(chǎng)，將車(chē)輛原本的損傷仿冒成新的交通事故造成的，從而騙取賠款。

山東信公律師事務(wù)所董來(lái)陽(yáng)律師認(rèn)為，雖然“極速理賠”是保險(xiǎn)公司的一項(xiàng)正常服務(wù)，但由于保險(xiǎn)公司沒(méi)有審核理賠材料，對(duì)此事仍負(fù)有一定的責(zé)任。“由于肇事司機(jī)與車(chē)主不是同一人，建議被撞的車(chē)主在向法院提起訴訟時(shí)，將司機(jī)、車(chē)主以及保險(xiǎn)公司列為共同被告，具體的責(zé)任劃分則由法院審理確定。”

信網(wǎng)全媒體記者 于曉