結合“三城聯動、城鄉統籌”的城市發展戰略，建議建設青島至紅島、青島至藍色硅谷核心區、青島至董家口港區的城際(快速)公交，進一步構建并完善本市城際(快速)交通走廊…… 11月16日，青島市推進以人為核心的新型城鎮化戰略研討會在市委黨校舉行。該研討會由市社科聯、市委黨校、青大商學院 、市現代服務業研究會聯合舉辦，是市社科聯立項的10項年度重點學術活動之一。

經過多次實地調研和現場走訪，專家建議近期由交運集團重點建設三條城際(快速)公交，進一步構建并完善城際(快速)交通走廊：

一是青島至紅島城際公交建設方案，線路長度42.5公里，采用大站快車的運作模式，將高新區納入大青島的發展架構，有效解決當前青島至紅島經濟區乘車難的問題。

二是世園新區至藍色硅谷核心區城際公交建設方案，線路長度42公里，貫穿藍色硅谷核心區、世園會區域、膠州灣北岸新城等青島藍色經濟戰略的重點區域，有效覆蓋青島東北部的公交盲區，加快城鄉統籌進程。

三是青島火車站經靈山衛樞紐站至董家口港區城際公交建設方案，線路長度83公里，將形成首條聯通主城區、貫穿西海岸新區、直達董家口港區的快速公交走廊，為新區的建設注入強大動力。

目前，該建議已由有關部門進行前期調研。

研討會上，與會專家還結合青島本土優勢，從全面深化青島市新型城鎮化戰略的人本化考量，在保障改善民生方面，在就業、收入分配、教育、醫療、養老、土地住房等幾個領域，如何統籌考慮、積極作為、夯實新型城鎮化建設基礎進行了討論。