原標題：“獨臂船長”徐京坤成為旺代環球帆船賽首位完賽中國船長

當地時間18日上午8點08分，中國航海家、“獨臂船長”徐京坤駕駛“SINGCHAIN中國夢之隊海口號”跨過2024-2025旺代單人不間斷環球帆船賽的終點線，成為該賽事歷史上第100位完賽的船長，也是首位完賽的中國船長。

當帆船駛入萊薩布勒多洛訥港時，航道邊久候的觀眾報以熱烈的歡呼，不少法國孩子手舉支持標語，迎接這位來自中國的航海者。徐京坤身披國旗，站在甲板上向人群揮手，高喊：“我們做到了！”

本屆比賽共有40位選手參賽，其中6人因各種原因退賽。法國航海家查理·達蘭在1月14日以破紀錄的64天19小時22分49秒的成績奪冠，徐京坤是第30位抵達終點的船長，航行時間為99天19小時6分11秒。但由于在終點前的操作失誤，他被賽事組委會判罰加時1小時，最終官方完賽時間為99天20小時6分11秒。

“無論是排名還是完賽時間，幾乎完全符合我們的賽前計劃。對于我們這樣一支資源有限的隊伍來說，這就是一場勝利。”35歲的徐京坤說。

在過去三個多月的航行中，徐京坤經歷了南大洋狂風巨浪的考驗，在尼莫點成為“地球上最孤獨的人”，在合恩角收到守塔人的祝福，也在歸途中因發電機故障，險些被迫退賽。面對種種挑戰，他始終堅持，最終抵達終點。

賽事總監胡貝爾對徐京坤的表現給予高度評價。這位會說中文的賽事官員與徐京坤相識十多年，他用“令人敬佩”來形容這位中國船長的表現。

“他克服了巨大的困難，完成了一次偉大的航行。這對中國航海、對這項賽事來說，都意義非凡。我希望這只是一個新的開始。”胡貝爾說。

旺代環球帆船賽創立于1989年，被譽為“航海界的珠穆朗瑪峰”。賽事要求選手單人駕駛帆船，不中途停靠、無外援和補給，從法國旺代省出發，歷經好望角、露紋角、合恩角等地標，繞地球一圈后返回，總航程約26000海里。極限挑戰和高淘汰率使其成為全球最嚴酷的航海賽事之一。

本屆賽事是歷史上的第10屆，徐京坤的成功完賽，也讓中國在這一世界級航海賽事中留下了重要印記。（記者肖亞卓）