原標題：島城兩條“特色”公交線路有調整

為進一步優化市區公交運力配置，提高公交資源利用效率，17日起，停運312路（汽車東站停車場至市政府南通路）。312路停運后，不會出現新的公交服務盲區，市民可改乘223路、314路和調整后的652路等公交線路實現出行目的。

公交嶗山公司相關負責人告訴記者，停運的312路此前是312路區間。最開始，312路是一條從輪渡到仰口、單程近70公里100多個站點的全市最長公交線，被網友稱為“青島神車”。2018年，該線路停運，312路區間接過線路名稱，被命名為312路線，從汽車東站發往輪渡。此后，該線路又調整為汽車東站到市政府南通路。去年，我市曾發布過一次意見征集，為降低深圳路、銀川西路、福州北路、江西路、山東路等道路公交線路重復系數，提高運力資源有效利用，擬停運312路線。

此番正式停運，我市也做好了配套工作。自17日起，對652路線走向、站點設置進行調整。調整后，往洛東小區方向自“蓮塘路鹽田路”始發站，沿原路線至“深圳路銀川東路”車站，沿深圳路、銀川東路、海爾路、金家嶺立交、銀川東路至“國信體育館南門”車站，恢復原路線至“洛東小區”車站止。往蓮塘路鹽田路方向自“洛東小區”返程站，沿原路線至“銀川東路勁松七路”車站，沿銀川東路、金家嶺立交、海爾路、銀川東路、深圳路至“深圳路銀川東路”車站，恢復原路線至“蓮塘路鹽田路”站止。調整后增設海爾路銀川東路（往洛東小區方向，并原312路）、國信體育館南門（往蓮塘路鹽田路方向，并原312路）、銀川東路海爾路（往蓮塘路鹽田路方向，并原312路）等站點。

此外，作為我市唯一有人售票線路，因四川路停車場搬遷導致線路走向發生變化，結合地鐵2號線的東延，同時方便市民和外地游客游覽前海一線景點，304路擬調整，增加長度同時增設站點，采用定點發車模式。

（青島晚報/觀海新聞/掌上青島 記者 徐美中）