原標題：地鐵8號線支線刷新進度條

青島地鐵8號線支線少海北站-太湖路站區間（簡稱“少太區間”）左線隧道近日順利貫通，標志著8號線支線起點至站前大道站9.3公里區間盾構施工任務圓滿完成。

少太區間全長721.8米，主要穿越粉質黏土、粗砂、強風化泥巖、強風化泥質粉砂巖、中風化泥質粉砂巖、中風化泥巖。由少海北站出發，沿規劃揚州路向西敷設，側穿高架橋后進入太湖路站。盾構區間采用鋼套筒始發、接收，且線路下穿道路以及污水、給水、雨水、熱力管道、污水沉井等，施工環境復雜，難度大。

在青島市市政公用工程質量安全監督站、地鐵集團、第三建設分公司及中國交建8號線支線項目經理部的大力支持下，中交一航局項目團隊克服軟土地層易造成地表沉降等問題，通過超前地質預報、地面及隧道專人監測、嚴格控制出土量確保土壓穩定、嚴密開展同步注漿及二次注漿等措施確保盾構掘進安全穩定；以班組建設為抓手，廣泛開展拼裝手、防水材料粘貼等技能比武，持續提升作業人員技能水平；聚焦盾構掘進參數控制、管片拼裝、螺栓復緊等關鍵環節嚴加管控，多措并舉保障隧道外觀及實體質量，“三階段驗收”多次獲評A級，整體隧道不滲不漏，順利完成貫通任務。

下一步，項目團隊將深入踐行綠色低碳高質量發展理念，以創新為引擎，通過優化施工工藝、強化質量管控，全面推進“雙一流”地鐵建設，著力打造安全可靠、低碳環保的品質工程，持續為城市高質量發展注入新動能。

（青島晚報/觀海新聞/掌上青島 記者 徐美中）