原標題：沿海四處景點今年駐扎消防員

青島海岸救援水平已位于全國前列 今年已從水中救回百余人

今年5月12日是第17個全國防災減災日。當天，記者走進國家水域救援青島大隊，對大隊長徐天翔進行了專訪。據介紹，今年以來，青島消防救援人員已執行了110多起水域救援任務，營救100多人。

參與跨區域實戰拉動演練

5月7日至9日，一場跨區域實戰拉動演練在東營市舉行：演練模擬發生7.5級強震后，山東省消防救援總隊調集全省16地市的地震救援專業隊的1200多名指戰員、140多輛消防車等救援力量趕赴“災區”。國家水域救援青島大隊數十名隊員參與了水域救援科目的演練。

徐天翔告訴記者，地震可能引發山體滑坡、泥石流等次生災害，堵塞河道，形成堰塞湖，導致人員被困和生命危險，需要水域救援力量進行緊急救援；地震還可能破壞城市的排水系統，導致積水無法及時排出，也需要水域救援力量參與救援被困群眾。

徐天翔告訴記者，近年來的演練，越來越逼近實戰——“好看”的場面少了，能讓消防員累積經驗的機會多了。“青島是一座典型的沿海城市。”徐天翔說，山東省有著漫長的海岸線，青島海岸線上的人員活動最為活躍，消防救援承擔的任務最重。正因為如此，青島迫切需要一支裝備精良、業務精湛的水域救援隊伍。

邊打邊練增強戰斗力

今年3月1日下午4時20分許，青島消防接到求救電話，稱嶗山區石老人網紅洞景區附近有人被潮水圍困。國家水域救援青島大隊救援人員立即趕赴現場，發現被困者共有4人，在離岸大約100米遠的礁石上。救援人員駕駛沖鋒舟抵礁救援，五分鐘后就將四人救回岸邊。

徐天翔表示，現在救援隊員救援時之所以從容不迫，是因為之前積累了寶貴經驗。2019年5月，剛成立不久的國家水域救援青島大隊就面臨了一次大考：青島一處工地地下區域發生大面積坍塌，造成人員下落不明，徐天翔和隊友多次下到距離地面30多米的地下區域，借助自帶光源在3米多深的積水中摸索，完成了搜救任務。

“我們不能去預設任何一場救援，但一次又一次的訓練和實戰，鍛煉了我們的隊伍。隊伍要有戰斗力，就是要邊打邊變強。”徐天翔告訴記者，自2018年10月份受領建設任務以來，國家水域救援青島大隊依托沿海開放水域、社會游泳館和專業訓練場所設施，組織隊員先后參加游泳、岸際救生、急流救援、潛水搜救、冰域救援、醫療救護等水域救援專業技能培訓和資質認證，已形成面對水面救援和潛水救援的戰斗力。

沿海四處景點設置備勤點

5月12日上午，在長安路的國家水域救援青島大隊駐地，剛剛結束演練返回的隊員們顧不上休息，開始檢查并整理裝備。徐天翔告訴記者，針對青島旅游旺季和水域救援特點，大隊今年夏天準備在棧橋、五四廣場、極地海洋公園、石老人海水浴場附近設置四處前置備勤點，通過多種方式確保第一時間響應、第一時間到場、第一時間救援，最大限度減少險情發生。

無人機、飛行救生圈、拋投器、快艇、氣墊船……如今的水域救援隊員，已經裝備了各種各樣的高科技裝備。他們還為八大關風景區、五四廣場、極地海洋公園、環灣路、石老人共五處沿海重點區域編寫了全景圖數字預案，將舟艇行駛路線、聯動單位、礁石情況等方面全部列入，確保出動救援時有權威參考。今年，大隊還引進了一艘航速達50節的指揮艇，能在海岸救援中發揮更大作用。

消防救援各方聯動響應

目前，國家水域救援青島大隊已完成與青島市消防救援支隊水上大隊、航空大隊、森林大隊、石化大隊、軌道大隊聯勤聯戰機制，具備聯合執行海上遠距離裝備運輸、直升機索降救援、森林滅火、水泵排障監護、內澇救援、地震災害事故救援等多場景、全方位任務能力。

包括國家水域救援青島大隊在內的各支消防救援隊伍，近年來得到了各級部門的大力協助：今年4月3日，市公安局交通警察支隊與市消防救援支隊啟動警消聯動機制，交警將以勤務聯動促整體聯動，全面優化消防救援、事故處置、安全宣傳等聯勤聯動，守好“生命通道”；在海岸線上，多支民間救援隊也成為“國家隊”的有力助手：今年5月3日晚，4名來青旅游的大學生被困在花石樓附近礁石上，世寶特澳利來三浴碼頭救生隊出動，將他們全部救回。據青島市救生協會相關負責人介紹，協會下轄的救生隊今年以來已出動60多次，至少救回70多條生命。青島晚報/觀海新聞/掌上青島首席記者 劉卓毅

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