原標題：沈海高速這一段恢復通車!

36座跨線橋拆除完成，是青島高速史上規(guī)模最大拆除任務

半島全媒體記者 郭振亮 馬正拓 通訊員 曹楠楠

3月15日上午，沈海高速南村樞紐立交至青島日照交界處段實施交通臨時雙向封閉，沈海高速南村至青島日照界段改擴建工程(下文簡稱“沈海高速公路改擴建”)啟動全路段36座跨線橋拆除施工，這也是青島高速公路建設史上規(guī)模最大、難度最高的拆除任務。16日晚，36座跨線橋均已拆除落地。17日9時起，沈海高速南村至青島日照界段改擴建工程右幅(日照方向)已恢復通行狀態(tài)。

沈海高速公路(G15)是國家沿海大通道的重要組成部分，是山東省、青島市重要的交通大動脈，該項目已被列為2024年省重大、市重點項目。項目起自沈海高速南村樞紐，止于沈海高速青島日照界，由青島交通發(fā)展集團投資建設，項目途經(jīng)平度市、膠州市、西海岸新區(qū)，全長131.45公里，采用設計速度120公里/小時、雙向八車道高速公路技術標準改擴建，工程投資概算為180.38億元，計劃2025年底建成通車。

據(jù)了解，此次沈海高速改擴建工程全線跨線橋拆除將分兩次進行，本次為第一階段共36座跨線橋的拆除施工，作業(yè)內(nèi)容包括省道S102上跨沈海高速的分離立交、K645+301上承式鋼筋混凝土拱橋等拆除混凝土方量大、結構形式復雜的跨線橋。

為確保高質量完成此次任務，ZT9標段項目團隊各工區(qū)施工人員前瞻思維、精心籌劃，對拆橋前的安全事項詳盡交底并嚴格實施檢查措施。作業(yè)期間，項目集結20余臺挖掘機同步作業(yè)，全體人員通力協(xié)作、堅守崗位，確保施工任務安全高效完成，僅用23小時圓滿完成右線路面清理、隔離柵原樣恢復等工作，展現(xiàn)出忠誠擔當、使命必達的中建精神。在各工區(qū)人員眾志成城，齊心協(xié)力奮戰(zhàn)下，ZT9標段于3月16日下午3點結束全部左右幅拆除任務，比計劃48小時提前了18小時。3月16日晚10時，沈海高速公路改擴建全線36座跨線橋全線拆除任務最終圓滿完成。