原標(biāo)題：立起來,24個(gè)車位擴(kuò)至188個(gè)

文/圖　半島全媒體記者　劉笑笑

在寸土寸金的市區(qū)很難建一處大型停車場,但是如何才能緩解讓人頭疼的停車難問題呢?市北區(qū)給出了答案:盤活閑置土地,向上要空間。6月16日,記者在海倫路停車場項(xiàng)目現(xiàn)場看到,建設(shè)已接近尾聲,即將投入使用。這片地原來只能停24輛車,停車樓建起后能提供188個(gè)車位,讓停車容量翻了幾番。

SUV車輛有專屬停放區(qū)

海倫路停車場項(xiàng)目位于山東路以東、市勘察測繪研究院以西、海倫路以北、拜泉路以南,占地面積約1272平方米。“目前項(xiàng)目已經(jīng)完工,設(shè)備可以正常運(yùn)行,等到確定運(yùn)營單位就可以對外開放,預(yù)計(jì)本月對外開放停車。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人宋書君說,海倫路立體式停車庫內(nèi)部共有11層,其中有5層用來停放體積較大的SUV車輛,能容納88輛車;其余6層用來停放轎車,能容納100輛車。

宋書君介紹,停車庫共有10個(gè)出入口,每個(gè)出入口旁邊都有觸摸式的LED屏幕和顯示停車狀態(tài)的“紅綠燈”。如果還有空余的車位,出入口旁邊的指示燈會亮起綠燈,同時(shí)LED屏幕上會顯示空余車位的數(shù)量。亮黃燈則是請車主“稍微等待”的意思,表示暫時(shí)沒有空位,或者有人正在存取車。亮紅燈則表示正進(jìn)行檢修,此入口現(xiàn)在不允許車輛停放。“車主到了停車樓前,只要遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看一眼停車指示燈,就能對在哪兒停心中有數(shù)。”宋書君介紹道。

車內(nèi)有人設(shè)備不會運(yùn)行

據(jù)了解,存取車程序非常簡便易行,全程通過出入口旁邊的LED屏操作即可。存車時(shí),只要在LED屏上點(diǎn)擊“我要存車”,系統(tǒng)會自動識別車牌號,自動打開庫門,屏幕上還會顯示“車輛熄火、拉好手剎、鎖好門窗及后備廂、帶好隨身物品”等提示。車主只要把車開進(jìn)入口,升降機(jī)會自動抱持輪胎,通過梳齒交換讓車輛“坐電梯”上樓,整個(gè)過程約1分鐘。

取車時(shí),只要在LED屏上點(diǎn)擊“我要取車”,輸入車牌號,系統(tǒng)就會通過升降系統(tǒng)把車運(yùn)到入口處,并通過旋轉(zhuǎn)讓車頭朝外。庫門同時(shí)開啟,司機(jī)直接把車開走即可。等待時(shí)間大約1分半鐘。

“這套設(shè)備能夠自動檢測活物,如果人在車內(nèi)或者有活物進(jìn)入車內(nèi),設(shè)備不會運(yùn)行。這樣就避免了遺忘孩子或動物在車?yán)锇l(fā)生意外。”宋書君介紹,停車場開放之后,施工方會有維修人員在現(xiàn)場待命,出現(xiàn)問題會立即解決。

將推進(jìn)7處停車場建設(shè)

作為老城區(qū),市北區(qū)在緩解停車難問題上一直不停探索,利用閑置土地、“上天入地”提供更多停車位、“錯(cuò)時(shí)共享”提升車位利用率等方式,多措并舉破解難題。其中,修建立體式機(jī)械停車庫,是市北區(qū)盤活閑置土地、為居民緩解停車難題的重要舉措。除了海倫路停車場項(xiàng)目外,已經(jīng)投入使用的中央商務(wù)區(qū)停車樓、鞍北三期停車場等項(xiàng)目,也采用機(jī)械式停車位。

位于敦化路的中央商務(wù)區(qū)停車樓,在地上營造出一個(gè)波浪形公共空間,方便市民活動;全部停車泊位放入地下,采用普通+機(jī)械停車位組合方式,最大程度利用地下空間。鞍北三期停車場鄰近青島第十六中學(xué)、青島鞍山路小學(xué),車庫總?cè)萘抗?30輛,使用全智能機(jī)械式停車位,不用車主把車開進(jìn)車位,當(dāng)車輛在固定點(diǎn)位上,這套智能化的機(jī)械設(shè)備會自動將車輛通過機(jī)械升降和機(jī)器人裝載移動放入車位。車主站在入口,在操作平臺上輕觸屏幕,入口大門就會自動打開。由機(jī)械手將車輛收入庫,智能識別車輛類型,分別放入轎車或越野車專用車位,只需要在系統(tǒng)內(nèi)輸入車牌號就可以取車。

根據(jù)市北區(qū)城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)計(jì)劃,今年將推進(jìn)7處停車場建設(shè),預(yù)計(jì)將提供近3000個(gè)停車位,其中4處規(guī)劃為機(jī)械式立體停車庫,可提供近800個(gè)車位。