德占時期海關(guān)高級職員公寓

館陶路43號海關(guān)高級職員公寓曾遭遇火災(zāi)經(jīng)修繕后如今基本保持了原貌

20世紀初德國老工人在館陶路的照片(左)在青島開辟中國第一條公交線的費·理查德及其夫人(右)

為迎接“國際檔案日”的到來，中國道路交通博物館籌建辦將于6月9日在市北區(qū)延吉路100號交運集團總部舉行藏品捐贈儀式。眾多藏品中，一組由德國歷史學(xué)家施密特教授捐贈的老照片，揭開了青島最早公交線路的神秘面紗。

1904年9月1日青島最早的療養(yǎng)院麥克倫堡正式開放，而在這之前，費·理查德車行已經(jīng)開始了市區(qū)往返嶗山的汽車貨運業(yè)務(wù)，汽車在貨運時會順路稍送少量乘客去嶗山公干或游覽，這種貨車拉乘客的做法叫“捎腳”，也是青島最早公交線路的雛形，1907年6月27日《膠澳總督日令》公布了關(guān)于費·理查德青島車行開通公共汽車客運線路的條文。

據(jù)國外有關(guān)檔案記載，費·理查德經(jīng)營青島名勝嶗山至海因里希山(今浮山)之間的汽車運輸和客運觀光業(yè)務(wù)。除此之外，青島文史專家衣琳還提供了一張館陶路德國建筑的老照片。照片上，當時的德國高級海員宿舍樓就位于今天中國道路交通博物館所在地館陶路49號的旁邊，并且今天依然在原址屹立。同時該照片也作為有力證據(jù)，平息了關(guān)于館陶路“德國風(fēng)情街”到底有沒有正宗德國老建筑的爭論。

通過施密特教授提供的這組照片，可以領(lǐng)略百年前這位青島汽車運輸?shù)谝蝗说娘L(fēng)采。施密特教授表示，獲知中國道博籌建以及征集藏品的消息后，為了表示支持立即著手對史料的搜集，經(jīng)過多方努力，這組照片在費·理查德的家鄉(xiāng)德國勃蘭登堡州發(fā)現(xiàn)，并將繼續(xù)根據(jù)現(xiàn)有照片尋找其后裔和相關(guān)資料，希望有更多發(fā)現(xiàn)。(記者 于泓 通訊員 韓璐)