第一理財專訊 昨晚交通銀行公告稱，2015年6月16日，公司收到中國人民銀行 《交通銀行深化改革工作小組關(guān)于做好交通銀行深化改革工作的通知》。通知告知，交通銀行深化改革方案已經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)同意。

公司將按照經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的交通銀行深化改革方案要求，完善中國特色的大型商業(yè)銀行治理機(jī)制，堅持國有控股地位，優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)，探索引入民營資本，積極發(fā)揮戰(zhàn)略投資者作用，探索高管層和員工持股制度;完善授權(quán)經(jīng)營制度，激發(fā)體制機(jī)制活力，更好發(fā)揮董事會、高管層和監(jiān)事會作用;深化用人、薪酬和考核機(jī)制改革，落實(shí)風(fēng)險責(zé)任制，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督，推進(jìn)事業(yè)部制等內(nèi)部配套改革。

公司在推進(jìn)深化改革的過程中，如涉及有關(guān)重大事項，將嚴(yán)格按照上市規(guī)則有關(guān)規(guī)定，及時履行相關(guān)信息披露義務(wù)。有媒體曾報道，交行對于人事績效薪酬的一些改革已經(jīng)出現(xiàn)“試運(yùn)行”跡象，總體的方向是用人制度更趨于市場化，加大一線業(yè)務(wù)人員的獎勵彈性。

交通銀行一直是商業(yè)銀行混合所有制改革的第一方陣。去年年中交行曾發(fā)布公告稱，“作為上市公司，已形成了國有資本、社會資本和海外資本共同參與的股權(quán)結(jié)構(gòu)，具備了混合所有制經(jīng)濟(jì)的基本特征。正在積極研究深化混合所有制改革、完善公司內(nèi)部治理機(jī)制的可行方案。”

自2005年上市以來，交行的股權(quán)結(jié)構(gòu)最符合混合所有制基本特征，截至2015年一季度末，財政部持股比例為26.53%，香港上海匯豐銀行有限公司持股18.70%，全國社會保障基金理事會持股4.43%。有報道稱，交行或引入騰訊及復(fù)星入股。 (中財)