半島都市報9月8日訊(記者 李征)9月8日晚間，青島雙星發(fā)布公告稱，9月5日中國證券監(jiān)督管理委員會發(fā)行審核委員會以審核了公司非公開發(fā)行A股股票的申請。根據會議審核結果，公司本次非公開發(fā)行A股股票的申請獲得通過 。雖然在當晚的公告中，青島雙星并未披露定向增發(fā)的具體對象及用途等，但是根據今年4月1日的公告，此次定增與董家口新廠區(qū)建設有關。

    青島雙星表示，本次非公開發(fā)行A股股票尚需取得中國證券監(jiān)督管理委員會正式核準文件，公司將在收到核準文件后另行公告。

    來自長城證券的觀點認為，雙星品牌底蘊深厚，品牌價值有望重估；目前搬遷工作和董家口經濟區(qū)產能建設正穩(wěn)步進行；而新任管理層的上任，公司治理有望得到大幅改善，看好公司未來的成長潛力。長城證券預計青島雙星2014年～2016年的每股收益分別為0.16元、0.31元和0.50元，當前股價對應的市盈率分別為31倍、16倍和10倍，首次給予“推薦”評級。

    在最新的公司研報中，長城證券表示，青島雙星2013年簽署了《青島雙星股份有限公司整體搬遷項目協議書》，將下屬的位于黃島新區(qū)的輪胎公司、鑄機公司、橡機公司、鍛壓公司、環(huán)保公司、電子公司等6家工業(yè)企業(yè)，搬遷至黃島新區(qū)董家口經濟區(qū)。由于黃島新區(qū)搬遷，涉及土地1000多畝，預計土地補償金在8至10億元，補償金的取得有利于補充公司的流動資金，降低公司的資產負債率。公司計劃在董家口經濟區(qū)投資35億元，建成年產綠色全鋼輪胎500萬套，綠色半鋼輪胎1000萬套的生產能力。

    “目前，公司已公告增發(fā)預案，增發(fā)募集不超過9億元，在董家口經濟區(qū)建設年產200萬套高性能綠色子午線卡客車胎生產基地。”長城證券表示，董家口經濟區(qū)的產能建設，采用自動化、智能化、信息化進行產業(yè)升級，有利于公司進一步鞏固和提升市場競爭力和行業(yè)地位。

    從近期的股價走勢來看，青島雙星于9月4日創(chuàng)下了今年以來的新高，而截至9月5日收盤則有所回落，報收于5.33元/股。