原標(biāo)題：“青島造”出海再贏大訂單

我國高端裝備出海再贏“回頭客”。智利當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月18日，中車四方股份公司在圣地亞哥正式獲得智利國家鐵路公司（EFE）“梅里皮亞和巴圖科”電動(dòng)車組采購項(xiàng)目授標(biāo)函。這是智利國鐵歷史上最大的軌道車輛采購訂單。

當(dāng)天上午，中車四方股份公司總經(jīng)理馬利軍在圣地亞哥拜會(huì)了智利國家鐵路公司有關(guān)人員。智利國家鐵路公司董事長埃里克·馬丁·岡薩雷斯和總經(jīng)理何塞·亨貝托·索洛扎·埃斯特韋斯會(huì)見了馬利軍一行，并現(xiàn)場(chǎng)給予了“梅里皮亞和巴圖科”軌道車輛采購項(xiàng)目授標(biāo)函。

“梅里皮亞和巴圖科”電動(dòng)車組項(xiàng)目，是“鐵路上的智利”發(fā)展計(jì)劃的標(biāo)志性項(xiàng)目，該計(jì)劃旨在升級(jí)改造智利鐵路設(shè)施。新購電動(dòng)車組用于服務(wù)智利國家鐵路公司梅里皮亞-阿拉米達(dá)和巴圖科-金塔諾馬爾兩條鐵路線。

該項(xiàng)目于2021年啟動(dòng)國際招標(biāo)，中車四方與Temoinsa智利公司組成的聯(lián)合體在國際招標(biāo)中勝出。

該項(xiàng)目電動(dòng)車組將是智利國家鐵路的升級(jí)產(chǎn)品，運(yùn)行時(shí)速140公里。列車為適用1676毫米軌距的寬軌車輛，采用3輛編組，最大載客量約800人，將應(yīng)用輕量化、智能化、綠色化等先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，并預(yù)留鋰電牽引電池升級(jí)空間，具備速度更快、載客量更大、車體更寬、車身更輕、更加智能環(huán)保等特點(diǎn)。

這批電動(dòng)車組預(yù)計(jì)在2025年開始交付。投入使用后，將有效提升智利國家鐵路的旅客運(yùn)輸能力，使圣地亞哥到梅里皮亞地區(qū)的旅行時(shí)間縮短2個(gè)小時(shí)，為沿線超過100萬居民提供更加便捷舒適的交通出行方式。

中車四方股份公司與智利國家鐵路公司保持著良好的合作關(guān)系。就在今年7月，智利國家鐵路公司還宣布了對(duì)中車四方比奧城鐵項(xiàng)目電動(dòng)車組增購訂單。自2018年至今，中車四方已在智利先后獲得比奧城鐵、阿拉米達(dá)—奇廉、阿拉米達(dá)—蘭卡瓜、梅里皮亞和巴圖科等多個(gè)項(xiàng)目軌道車輛訂單，包括電動(dòng)車組（EMU）、內(nèi)燃動(dòng)車組（DMU）和電力-內(nèi)燃雙動(dòng)力動(dòng)車組（BMU）多種車型。

自2021年起，中車四方制造的動(dòng)車組開始陸續(xù)在智利投入載客運(yùn)營服務(wù)。憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)，“中國造”軌道列車贏得智利當(dāng)?shù)卣兔癖姷膹V泛贊譽(yù)。此次中標(biāo)“梅里皮亞和巴圖科”軌道車輛采購項(xiàng)目，為中國企業(yè)再次贏得“回頭客”。（觀海新聞/青島早報(bào)記者 劉世杰 劉文超 通訊員 鄧旺強(qiáng)）