原標題：山東港口青島港新增東南亞集裝箱航線

集裝箱航線增至171條，其中外貿航線143條

本報3月21日訊 隨著德翔航運“克麗緹娜”輪汽笛鳴響，山東港口青島港達飛海運、德翔航運東南亞集裝箱航線今天正式首航，這是山東港口青島港今年新開通的首條國際航線。至此，青島港集裝箱航線達到171條。

該航線每周1個班次，主要掛靠香港港、胡志明港等，將進一步暢通東南亞航線對接上合經濟示范區(qū)過境班列的國際海鐵聯運大通道，助力山東港口加快建設世界一流的海洋港口。

達飛海運集團目前為全球第4大集裝箱班輪公司，在全球160個國家和地區(qū)設立了755家分公司和辦事機構。自1992年登陸中國市場后，達飛輪船與青島港持續(xù)深化合作，增開外貿航線，拓展國際中轉，成為青島港重要的全球戰(zhàn)略合作伙伴。此次在青島港開通新航線，對進一步豐富達飛海運、德翔航運在青島港的航線配置，完善達飛海運遠近洋航線全球覆蓋的航線網絡，擴展以青島港為樞紐港的國際中轉通道建設具有重要意義。

在復工復產的關鍵時期，進出口貨物、防疫物資、大宗原材料等，都需要港口物流通道的支撐。目前，山東港口青島港航線已全面恢復，3月1日至19日，青島港外貿集裝箱吞吐量同比增長7%，出口重箱同比增長9.8%。在前灣集裝箱碼頭，外貿船只來往繁忙，集卡車輛川流不息，展現復工復產以來青島外貿迸發(fā)出的活力。

山東港口青島港前灣集裝箱碼頭公司副總經理張軍表示：“面對疫情挑戰(zhàn)，山東港口青島港一手抓疫情防控，一手抓生產經營，進一步吸引更多船公司開新航線，鞏固樞紐港地位，服務地方和區(qū)域經濟發(fā)展。”

據了解，在疫情防控期間，青島港扎實踐行山東港口服務船公司、貨主各項承諾，確保疫情防控和生產經營“兩手抓、兩不誤、兩促進”，在海關等關檢單位支持下，青島港開辟綠色通道，確保貨物通關“零延時”，通關時間同比壓縮20%以上，累計兌現承諾保班集裝箱船舶970艘次，精品航線直靠率90%以上、船期保障率90%以上、中轉箱對接率100%。作為山東港口發(fā)展“龍頭”，青島港還搶抓國家“一帶一路”倡議、“上合經貿示范區(qū)”和“山東自貿區(qū)”等戰(zhàn)略機遇，深度融入山東港口一體化改革發(fā)展，海向增航線、擴艙容、拓中轉，截至目前共開通171條集裝箱航線，其中外貿航線143條，進一步完善起“以青島港為樞紐港，日照港、煙臺港、渤海灣港圍繞各自區(qū)域腹地形成海上支線布局”的干支線網絡。

青島日報/青島觀/青報網記者 周曉峰