青島新聞網記者從李滄建管局獲悉，目前，深圳路打通工程(李滄段)即銀液泉路打通工程橋梁主體已竣工，青山路南段主線正在進行二灰施工，全線管線施工完成85%，年底主線通車。

隨著李滄中東部、青島金家嶺金融新區的不斷開發建設，青銀高速、黑龍江路、海爾路等南北向干道的交通壓力日漸增大，區域經濟發展受基礎設施建設條件的制約日益顯現，南北交通瓶頸亟需突破。

深圳路打通工程是市級重點工程。規劃的深圳路南起香港東路，北至規劃唐山路，全長約12千米，主要分為嶗山段和李滄段。目前深圳路(香港東路-株洲路)已全線通車。深圳路打通工程(李滄段)南起青山路，北至規劃二號線，工程全長約1340米，設計為雙向六車道。深圳路(李滄段)通車后，向北通過巨峰路可銜接金水路，串聯起李滄東部，向南通過現狀深圳路直達香港東路，銜接青島金家嶺金融新區等區域，實現市區東部的南北貫通。

深圳路打通工程(李滄段)即銀液泉路打通工程，作為市區重點工程之一，在施工過程中嚴格遵循“安全、少占、快退、路暢、管通、綠色”的基本原則，推行“低影響開發”模式和“低影響施工”標準，創標“人民滿意的安全放心工程，經的起歷史檢驗的精品工程”。在后期的施工過程中，深圳路打通工程(李滄段)將一直以低影響建設為原則，繼續對揚塵、噪聲、光污染、廢水、廢氣和固體廢棄物進行全面控制，盡最大努力保護城市生態，減少施工活動對周圍環境的影響。 (記者 朱穎)