為期一個多月的青榮城際鐵路青島——即墨區間聯調聯試工作近日啟動，預計11月，青島——即墨段將具備開通條件，11月中下旬青榮城鐵將全線貫通。

記者昨天從青島方面獲悉，10月5日晚起，青榮城際鐵路青島至即墨區間啟動聯調聯試。據悉，此項工作將持續一個多月，預計11月青島至即墨段將具備開通條件，11月中下旬完成通車，屆時將實現青榮城鐵全線貫通。煙臺至青島將由3小時縮短至1小時。

據青島媒體報道，從10月5日晚開始，青榮城際鐵路青島至即墨區間啟動聯調聯試。據悉，整個聯調聯試工作將持續一個多月，預計11月青島至即墨段將具備開通條件，11月中下旬完成通車，屆時將實現青榮城鐵全線貫通。

此次聯調聯試工作主要試驗線路軌道、電務信號、接觸網等三項內容，上線運行的線路檢測車工務、電務、網檢等設備一應俱全，將對運行中收集上來的數據進行分析，對線路上存在的問題，由施工單位進行集中整治，為下一步動檢車、普通動車組試驗等提供依據。

青榮城際鐵路位于膠東半島，連接青島、煙臺、威海三個主要城市，設計起點為青島北站，終點為榮成站，線路長度近300公里，設計時速為250km/h。青榮城鐵全線貫通后，青島至煙臺的直達行程將由3小時縮短至1小時，青島至威海則將由4小時縮短至1.5小時，實現動車組“公交化”運行。膠東半島城市群將依托這條鐵路真正實現“1小時生活圈”。