昨日上午，青島海事局執法人員通過海上巡查和VTS雷達監控，在青島港內錨地和膠州灣主航道，發現了兩艘涉嫌違法運輸砂石的內河運輸船。中午12時許，執法人員聯合海警出動三艘執法船，將兩艘涉事的內河運輸船查扣并押往指定碼頭停靠。

青島晚報/掌上青島/青網 記者 湯臻 通訊員 李忠強

內河船溜進膠州灣

“內錨地15號浮標附近發現兩艘可疑船只……”昨日上午10時許，正在膠州灣巡邏的海事執法人員和海事VTS(船舶交通管理系統)雷達同時發現兩艘疑似涉嫌違法運輸砂石的內河運輸船。 “內河船和海中船舶制造的標準不一樣，抗風浪的等級遠遠不及海中船舶，如果違法在海中運輸會有沉沒的安全隱患。 ”執法人員告訴記者，內河船和海中船舶目測上很容易區別，一般內河船建造的比較低矮，船舷較低，滿載以后在遠處幾乎看不到船舷。幾年前，在東營海域內河船“榮江2003”海中遇到風浪傾覆，最終五人失蹤只有一人獲救，損失十分巨大。

海事海警聯手查扣

中午12時許，由青島海事局海巡0511艇、海巡05105艇和海警3729H快艇組成的聯合執法隊伍從青島港出發趕往膠州灣內錨地。 “‘蘇連海0098’輪，我是青島海事局執法人員，請馬上停船接受檢查。”執法人員用高頻呼叫幾次后，可疑船只不僅沒有應答，而且還關閉了AIS船舶識別系統(在雷達屏幕上可以顯示船只船名和航向)，并往膠州灣出海口方向航行。三艘執法船立即展開隊形，速度較快的海警快艇高速航行到可疑內河船的前方，兩艘海事執法船分別航行至該船兩側。隨后，“蘇連海0098”輪被執法船截停。

經登船檢查，“蘇連海0098”輪船籍為連云港，船上共有五人。船長不持有任何海船船員證書，也未接受過相關專業培訓且未簽訂任何勞動合同。 “蘇連海0098”輪于4月19日早上6時許從江蘇鹽城出發，前往團島一處非法裝載點裝運砂石。 4月20日凌晨2時許，抵達青島港內錨地拋錨，準備第二天駛往連云港。隨后，連同被查處的另一艘內河船 “蘇沿海8998”輪，在執法人員的監督下駛往港區制定位置停泊。

最高將罰款十萬元

據執法人員介紹，被查扣的兩艘違法運輸砂石的內河船長度都超過80米，滿載下可以裝載3000多噸砂石，均屬于“三無船”。不僅不適合海上運輸航行，還存在船舶和船員證不齊的行為。 “已查明嫌違法運輸砂石內河運輸船三種違法行為：不按照規定收聽航行信息;未按照規定的航路行駛;船舶無正當理由進入和穿越禁航區。其他違法行為正在進一步調查中。 ”執法人員介紹說，在違法行為全部查明后，將被處以10萬元以下罰款。