原標題：小米汽車頻出自動泊車事故，客服回復

近日，多名車主反映小米汽車SU7標準版“自動泊車”功能出現故障，造成不同程度的撞擊、剮蹭損傷，還有車主因此與其他車輛發生碰撞。

有網友在社交媒體上表示，自己在自動泊車的時候，撞到柱子上，警示音都沒有響，“我看到車機上是識別出柱子影像的，如果是距離測算出錯，為什么甚至不是擦邊，而是后燈直接撞到柱子中間？”

另一位網友發文稱，自己如往常一樣去地庫停車，第一次車輛識別到一個車位開啟自動泊車，眼看它要沖向別人的車子，立刻踩停沒有撞，“以為是車庫不好停，換了一個很寬的地方，再次啟用自動泊車功能，但車輛再次向左打方向沖向對面的車子，碰到頭后后退卡在柱子上，等其反應過來已經刮到柱子了。”

據媒體統計，截至11月20日，有車主所在的“小米SU7標準版事故車主群”已有70多位小米SU7標準版車主在11月14日中午至11月15日凌晨，因自動泊車功能故障，導致車輛泊車過程中發生剮蹭和碰撞。

11月24日，對于涉事相關賠償，澎湃新聞記者以消費者身份致電了小米官方客服，對方表示，需要首先提供事故相關信息，判定是否屬于車輛本身的問題。如果確實屬于小米系統bug（漏洞）導致自動泊車功能異常，將由小米官方承擔所有維修費用，維修期間每天提供1500個小米積分（價值150元）補貼，作為維修期間的出行補貼。

自動泊車是一種汽車智能化的功能，它允許汽車在不需要人工干預的情況下，自動尋找并停入合適的車位。10月30日，小米SU7 OTA 1.4.0升級，內容便包括了代客泊車的升級。其中，升級后小米SU7 Pro和小米SU7 Max車型代客泊車輔助路線匹配速度提升，能更早地匹配出路線。

據小米方面介紹，小米SU7 標準版代客泊車輔助功能，支持在已生成路線的停車場跨層泊車，車速設置到“較快”后，在外部道路環境不復雜的前提下，巡航車速最高可支持23km/h；當車輛倒車時，系統監測到車輛后方存在與動態橫穿目標(車輛、二輪車、行人)的碰撞風險時，功能將通過視覺或聽覺報警來提醒駕駛員，甚至在必要時主動制動，提醒駕駛員注意倒車安全。

值得注意的是，涉及自動泊車事故的并非小米孤例。此前阿維塔、理想、智己、小鵬、蔚來、極氪等汽車品牌均被媒體曝光曾出現自動泊車相關事故。

據最新披露的財報顯示，今年三季度小米集團總收入為925億元，同比增長30.5%；第三季度凈利潤53.5億元，同比增長9.7%；經調整凈利潤為63億元，同比增長4.4%，其中包括智能電動汽車等創新業務經調整凈虧損15億元。

小米總裁盧偉冰表示，小米SU7在10月份交付超過2萬輛，11月也會再次突破2萬輛，在這個態勢下，小米汽車將2024年交付目標從原計劃12萬輛，調整至13萬輛。（澎湃新聞）