原標(biāo)題：泡水車(chē),這里水深

半島全媒體記者 孫桂東

每年雨季過(guò)后，都會(huì)產(chǎn)生部分泡水車(chē)。那么，大量的泡水車(chē)去哪了?近日，記者通過(guò)采訪調(diào)查了解到，許多二手車(chē)商采取“低買(mǎi)高賣(mài)”的方式，大量收購(gòu)沒(méi)有保險(xiǎn)理賠的車(chē)輛。同時(shí)，保險(xiǎn)公司理賠后回收的車(chē)輛，在平臺(tái)拍賣(mài)后，還是回到了二手車(chē)商的手里。也就是說(shuō)，大量的泡水車(chē)經(jīng)過(guò)一系列的整修，絕大部分都流入了二手車(chē)市場(chǎng)，被車(chē)商以正常價(jià)出售以獲取高額利潤(rùn)。

青島二手車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人倪緒濱表示，青島每年的二手車(chē)交易量大概有13萬(wàn)到15萬(wàn)輛，而目前的二手車(chē)市場(chǎng)，從業(yè)人員魚(yú)龍混雜，制度并不規(guī)范。想讓消費(fèi)者買(mǎi)到放心的二手車(chē)，必須從規(guī)范合同范本、提供專業(yè)檢測(cè)服務(wù)以及嚴(yán)格要求評(píng)估師資格等方面入手。

案例：

看網(wǎng)絡(luò)直播買(mǎi)到泡水車(chē)，車(chē)商拒絕賠付

近日，市民王女士向本報(bào)記者反映遭遇了一件煩心事。今年6月份，她在某網(wǎng)絡(luò)直播平臺(tái)上關(guān)注了一個(gè)主播，聽(tīng)對(duì)方講解了一些二手車(chē)的知識(shí)，感覺(jué)很靠得住。正好這名主播在市北區(qū)有一家線下門(mén)店，王女士就到店里參觀，看上了一臺(tái)手動(dòng)擋的捷達(dá)轎車(chē)。

“當(dāng)時(shí)他承諾不是泡水車(chē)、火燒車(chē)、事故車(chē)等等”，王女士跟他商量了一下，也沒(méi)找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)就花費(fèi)33000余元將車(chē)買(mǎi)了下來(lái)。

然而，過(guò)了不到兩個(gè)月，車(chē)輛就發(fā)生了故障。維修店的工作人員在查看了車(chē)況后告訴王女士，這輛車(chē)泡過(guò)水，車(chē)門(mén)連接的線路上有部分已經(jīng)生銹。王女士一聽(tīng)說(shuō)車(chē)輛泡水，立即找到了當(dāng)時(shí)的二手車(chē)商。但商家拒不承認(rèn)，認(rèn)為有些地方螺絲生銹是正常現(xiàn)象。無(wú)奈之下，王女士花錢(qián)找了一家第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)。車(chē)況技術(shù)評(píng)估結(jié)論為F級(jí)，該級(jí)別對(duì)應(yīng)的車(chē)身結(jié)構(gòu)分級(jí)描述為水泡車(chē)。報(bào)告中還列出車(chē)內(nèi)地板及死角里、腳踏板及方向柱、門(mén)檻飾板內(nèi)側(cè)等不同部位都存在不同程度的銹蝕、泥沙或積水。

王女士將檢測(cè)報(bào)告發(fā)給了車(chē)商，但車(chē)商依然不認(rèn)為自己出售的是水泡車(chē)，并表示王女士已經(jīng)提車(chē)兩個(gè)月時(shí)間，不排除自己使用時(shí)車(chē)進(jìn)水了。

經(jīng)過(guò)協(xié)商，二手車(chē)商以3萬(wàn)元的價(jià)格回收了這輛二手車(chē)。王女士說(shuō)，她也找過(guò)相關(guān)部門(mén)投訴，工商部門(mén)表示只能協(xié)商。二手車(chē)商態(tài)度比較強(qiáng)硬，如果不同意這個(gè)方案，就只能走法律途徑。王女士說(shuō)，他們都是普通打工人，平時(shí)根本沒(méi)這個(gè)時(shí)間打官司，無(wú)奈之下只能妥協(xié)。

揭秘：

泡水車(chē)改頭換臉，最終仍流向市場(chǎng)

每年到了夏天，許多地區(qū)都會(huì)因?yàn)榻涤陮?dǎo)致車(chē)輛被泡，那么這些車(chē)輛最后都是如何流入市場(chǎng)的?

青島一名二手車(chē)商吉先生在接受記者采訪時(shí)表示，泡水車(chē)一般有三個(gè)流向。如果泡水非常嚴(yán)重的話，那么只能報(bào)廢，最后被送進(jìn)報(bào)廢廠拆解。如果沒(méi)有保險(xiǎn)的車(chē)，車(chē)主會(huì)賣(mài)給中間商。他們會(huì)以極低的價(jià)格收購(gòu)，然后找汽修廠進(jìn)行維修，最后在市場(chǎng)上出售。

另外一類泡水車(chē)在保險(xiǎn)公司全額賠付以后，車(chē)輛就被保險(xiǎn)公司收回。不過(guò)，這些車(chē)輛并沒(méi)有被報(bào)廢，而是放到網(wǎng)站上進(jìn)行公開(kāi)拍賣(mài)。“普通人也不會(huì)買(mǎi)，最終還是被二手車(chē)商買(mǎi)了回去，”吉先生說(shuō)，這一部分車(chē)輛最終還是流向了二手車(chē)市場(chǎng)。從數(shù)量上看，后者的比例更高。

作為該交易鏈條中的關(guān)鍵一環(huán)，博車(chē)網(wǎng)、事故車(chē)88網(wǎng)、7車(chē)網(wǎng)等全損車(chē)拍賣(mài)平臺(tái)也確實(shí)在此次河南暴雨災(zāi)害后迎來(lái)業(yè)務(wù)高峰。記者統(tǒng)計(jì)近日來(lái)的數(shù)據(jù)，上述拍賣(mài)平臺(tái)已于近日舉辦數(shù)十場(chǎng)“河南泡水車(chē)”專場(chǎng)拍賣(mài)會(huì)，其中預(yù)約拍賣(mài)者多以外省市買(mǎi)家為主。

在大多數(shù)從業(yè)者看來(lái)，二手車(chē)市場(chǎng)中“沒(méi)有賣(mài)不出去的車(chē)，只有賣(mài)不出去的價(jià)”，“低買(mǎi)高賣(mài)”是二手車(chē)行業(yè)的核心商業(yè)邏輯。在此基礎(chǔ)上，擁有更大利潤(rùn)空間的泡水車(chē)生意，自然有人愿意參與其中。

一名二手車(chē)商蘇先生說(shuō)，雖然大家都干二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)，其實(shí)里邊分類還是很多的，有些人專門(mén)做泡水車(chē)這門(mén)生意，原因還是其中的暴利。蘇先生舉例說(shuō)，二手車(chē)商更喜歡收購(gòu)寶馬、奔馳、奧迪等豪車(chē)。因?yàn)榕菟召?gòu)的價(jià)格可以壓得非常低。買(mǎi)回來(lái)以后，他們會(huì)找汽車(chē)維修廠進(jìn)行維修，更換線路等等。

“現(xiàn)在技術(shù)越來(lái)越專業(yè)，很多二手車(chē)商都可能看不出來(lái)，”蘇先生說(shuō)，有些車(chē)輛的電腦系統(tǒng)會(huì)有記錄，二手車(chē)商直接將中控平臺(tái)更換掉，重新寫(xiě)入數(shù)據(jù)，這樣即使查詢記錄也查不到。

有些車(chē)輛沒(méi)有保險(xiǎn)，這也是深受二手車(chē)商喜歡的類型。不過(guò)，有保險(xiǎn)的，他們也有辦法規(guī)避。蘇先生舉例說(shuō)，車(chē)輛報(bào)修以后，一般要修理完成，保險(xiǎn)員才上傳系統(tǒng)。這個(gè)過(guò)程可能是幾個(gè)月，也有可能是半年。而在此期間，二手車(chē)商已經(jīng)將車(chē)輛賣(mài)了出去。正是利用這個(gè)時(shí)間差，很多泡水車(chē)直接進(jìn)入市場(chǎng)以后，堂而皇之的以普通車(chē)輛賣(mài)出。雖然維修車(chē)輛可能要花四五萬(wàn)元，但收入也很可觀。一輛車(chē)就可能掙五六萬(wàn)，甚至十來(lái)萬(wàn)。

“線上拍賣(mài)的全損水淹車(chē)主要是‘半泡車(chē)’、‘全泡車(chē)’，這類修復(fù)后利潤(rùn)空間大，車(chē)商蘇先生說(shuō)，車(chē)商跟修理廠的關(guān)系都很密切，正常二手車(chē)售價(jià)在20萬(wàn)到50萬(wàn)元的泡水車(chē)最為搶手。一些租車(chē)公司買(mǎi)來(lái)出租用，比正規(guī)的車(chē)要便宜很多。但是這兩年私家車(chē)越來(lái)越便宜，租車(chē)的生意不好做。這類二手車(chē)大部分還是被一些公司買(mǎi)去做接待用車(chē)或者被好面子的個(gè)人買(mǎi)去。中低端車(chē)型則一般流向縣、鄉(xiāng)等下沉市場(chǎng)。

二手車(chē)市場(chǎng)有多深？

有車(chē)商“老師傅”也被坑

青島市二手車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)人民調(diào)解委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李先生說(shuō)，泡水車(chē)并非報(bào)廢車(chē)。我國(guó)現(xiàn)行的《二手車(chē)流通管理辦法》中并未明確禁止泡水車(chē)的交易，被保險(xiǎn)公司定為“全損車(chē)”的車(chē)輛也并不等同于報(bào)廢，如果車(chē)輛未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，原則上就可以在市場(chǎng)中流通。

泡水車(chē)在二手車(chē)流通中一直占有一定份額，二次銷售并非是“不能說(shuō)的秘密”。泡水車(chē)也分不同的種類，有些車(chē)是停放的過(guò)程中進(jìn)水，發(fā)動(dòng)機(jī)完好無(wú)損，線路損壞也較輕，經(jīng)過(guò)維修以后是可以正常使用的。而泡水比較嚴(yán)重的車(chē)輛，在后期的使用中存在很大安全風(fēng)險(xiǎn)。

很多人對(duì)于泡水車(chē)，并非一味拒絕。但是在買(mǎi)賣(mài)的過(guò)程中，泡水車(chē)在交易中因存在安全隱患，價(jià)格自然要低不少。二手車(chē)商在買(mǎi)賣(mài)過(guò)程中，“低收高賣(mài)”才是投訴的最大熱點(diǎn)。二手車(chē)商支先生說(shuō)，有些車(chē)商很多都不明說(shuō)，消費(fèi)者也不知道，賣(mài)了就賺了，一輛車(chē)的利潤(rùn)可能就是其他二手車(chē)商幾個(gè)月的利潤(rùn)。

青島市二手車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)人民調(diào)解委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李先生說(shuō)，隨著近兩年二手車(chē)交易量的增長(zhǎng)，老百姓的維權(quán)意識(shí)也越來(lái)越強(qiáng)。青島市二手車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)人民調(diào)解委員會(huì)在去年7月份成立，去年就受理了40多起關(guān)于二手車(chē)投訴的案件。今年以來(lái)，他們也已經(jīng)受理了20多起投訴案件。這其中最多的是車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)前出現(xiàn)事故，其中不乏車(chē)輛泡水的案例。

李先生說(shuō)，去年11月份，有一家二手車(chē)商收購(gòu)了城陽(yáng)車(chē)主賣(mài)的一輛車(chē)。車(chē)輛維修后，保險(xiǎn)公司還未將相關(guān)記錄上傳到系統(tǒng)，最后“老師傅”也沒(méi)看出來(lái)當(dāng)成正常車(chē)收購(gòu)。當(dāng)月賣(mài)出去以后，消費(fèi)者就投訴過(guò)來(lái)。最終經(jīng)過(guò)調(diào)解，二手車(chē)商退回了車(chē)款，當(dāng)成了典型的教訓(xùn)。

案例：

泡水后報(bào)廢，車(chē)商被判賠退錢(qián)

2019年6月份，青島西海岸新區(qū)居民吳先生為家庭自用購(gòu)車(chē)，通過(guò)中介尋找車(chē)源，得知一款全新18款吉利賓瑞，該車(chē)的指導(dǎo)價(jià)96800元，車(chē)輛外表有瑕疵。中介將這一信息告知了吳明，吳先生同意購(gòu)買(mǎi)該車(chē)輛。同日，吳先生與二手車(chē)公司簽署了《車(chē)輛銷售(代購(gòu))合同》，并繳納了相關(guān)費(fèi)用。

2019年6月25日，吳先生取得了涉案車(chē)輛，在開(kāi)車(chē)回家的途中，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)各種問(wèn)題，比如，馬力達(dá)不到100碼、車(chē)輛掛擋掛不上、無(wú)法定速巡航、所有事故燈都警告等問(wèn)題。后經(jīng)過(guò)調(diào)查了解到，該車(chē)輛在2018年9月份曾出過(guò)險(xiǎn)。受2018年9月份臺(tái)風(fēng)“山竹”影響，車(chē)輛被淹已達(dá)到報(bào)廢狀態(tài)，最終車(chē)輛流入到一家汽車(chē)貿(mào)易公司手里。

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以后，吳先生直接將賣(mài)車(chē)的公司起訴至法院來(lái)維護(hù)相關(guān)權(quán)益，要求退還車(chē)輛，并要求進(jìn)行三倍賠償。

最終，法院經(jīng)過(guò)審理認(rèn)為，汽貿(mào)公司得知涉案車(chē)輛的信息后，將涉案車(chē)輛出售給了吳先生。汽貿(mào)公司的主要過(guò)錯(cuò)在于其未認(rèn)真審核涉案車(chē)輛的真實(shí)狀態(tài)，但本案無(wú)證據(jù)證明公司在出售車(chē)輛時(shí)已知道涉案車(chē)輛是泡水車(chē)并已達(dá)到了報(bào)廢的程度，公司并不存在欺詐的主觀故意。故對(duì)于吳先生所主張的要求汽貿(mào)公司進(jìn)行三倍賠償?shù)恼?qǐng)求，一審法院不予支持。判決公司退還購(gòu)車(chē)費(fèi)用，吳先生退還車(chē)輛，雙方解除合同。

另外，記者搜索新浪微博黑貓投訴平臺(tái)發(fā)現(xiàn)，關(guān)于泡水車(chē)的投訴案例并不少見(jiàn)，其中不乏全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，甚至連第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，也有許多被投訴案例。

一名新浪網(wǎng)友投訴，她在2020年8月在二手車(chē)平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)了一輛領(lǐng)克01二手車(chē)，今年7月份發(fā)現(xiàn)漏電，不到兩天就沒(méi)電了，委托4S店檢查后發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)下方有進(jìn)水痕跡，座椅被拆卸過(guò)，座椅下方隔音棉有進(jìn)水痕跡，并拆下來(lái)曬過(guò)，電源插頭部位被水泡過(guò)導(dǎo)致生銹漏電，二手車(chē)客服承認(rèn)是泡水車(chē)，但是不給退車(chē)，一直推諉扯皮。

新浪網(wǎng)友自由客9898反映說(shuō)，他2021年6月27日在拍車(chē)平臺(tái)看上了一輛路虎越野車(chē)。由于身在山西，選擇讓一家檢測(cè)機(jī)構(gòu)代驗(yàn)車(chē)。評(píng)估師驗(yàn)了車(chē)說(shuō)和平臺(tái)提供的檢測(cè)報(bào)告相符，沒(méi)有任何的事故。8月份車(chē)輛到家以后，他自己另外找機(jī)構(gòu)認(rèn)定，車(chē)輛屬于泡水車(chē)。之后，他跟第一次委托的檢測(cè)機(jī)構(gòu)聯(lián)系退車(chē)，但遲遲未得到解決。

業(yè)內(nèi)人士盼望

從合同、鑒定、從業(yè)人員三個(gè)方面做出規(guī)范

“賣(mài)二手泡水車(chē)的就是坑一個(gè)算一個(gè)，說(shuō)不定哪天就不干了，”青島二手車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)倪緒濱說(shuō)，一方面是龐大的市場(chǎng)保有量，每年僅青島二手車(chē)交易量平均13萬(wàn)到15萬(wàn)輛;另外一邊是很多人想購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)，奈何水太深而不敢涉足……二手車(chē)市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，他們也擔(dān)心出現(xiàn)“劣幣驅(qū)逐良幣”的現(xiàn)象。但是作為行業(yè)協(xié)會(huì)，他們并沒(méi)有執(zhí)法權(quán)，只能呼吁執(zhí)法部門(mén)對(duì)行業(yè)進(jìn)行規(guī)范。

倪緒濱說(shuō)，二手車(chē)市場(chǎng)最大難點(diǎn)就在于信息不對(duì)稱，普通市民缺乏專業(yè)的鑒別能力，從而導(dǎo)致交易不透明。

作為消費(fèi)者而言，不要存在僥幸心理。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，還是要找專門(mén)的車(chē)商以及第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)。以他們合作的檢測(cè)機(jī)構(gòu)為例，他們會(huì)對(duì)車(chē)況進(jìn)行全方位檢測(cè)，并出具相應(yīng)的檢測(cè)報(bào)告。

其次就是規(guī)范買(mǎi)賣(mài)合同。現(xiàn)在很多二手車(chē)商，在跟買(mǎi)家簽訂合同的時(shí)候，合同中都有很多的法律漏洞，一旦出現(xiàn)問(wèn)題想要追責(zé)的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)對(duì)方早已將相關(guān)問(wèn)題規(guī)避。因?yàn)椋麄冃袠I(yè)協(xié)會(huì)已經(jīng)制定格式合同，給相關(guān)的成員單位。合同中對(duì)于容易出現(xiàn)的問(wèn)題，如何鑒定以及雙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任，都進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定。

青島市二手車(chē)行業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)從2019年開(kāi)始，他們逐漸推動(dòng)從業(yè)人員持證上崗政策。“你這個(gè)人不能昨天賣(mài)海鮮，今天轉(zhuǎn)行賣(mài)二手車(chē)”，倪緒濱說(shuō)，二手車(chē)的檢測(cè)也需要專業(yè)的能力。很多車(chē)商想誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，但是沒(méi)有相關(guān)檢測(cè)能力，最終可能無(wú)心將事故車(chē)賣(mài)給了消費(fèi)者。

所以，協(xié)會(huì)會(huì)對(duì)成員單位的二手車(chē)商以及評(píng)估師進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)完成后進(jìn)行考試，考試合格去相關(guān)單位備案，并獲得評(píng)估師專用章，每個(gè)人都有一個(gè)獨(dú)立的編號(hào)。消費(fèi)者在查看的時(shí)候，也可以查詢到相關(guān)資格。消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，就可以先查看評(píng)估師的資格。二手車(chē)進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)的時(shí)候，可以在合同上附上評(píng)估師鑒定表，這些評(píng)估師要對(duì)自己的結(jié)果負(fù)責(zé)。

同時(shí)，簽訂合同的時(shí)候，一定要和公司簽，而不是同個(gè)人簽。在之前遇到的糾紛中，存在大量這樣的問(wèn)題。遇到糾紛的時(shí)候，如果合同方是個(gè)人則很難找到當(dāng)事人解決，如果是有公司的話，問(wèn)題相對(duì)好解決。

鏈接：

車(chē)輛涉水情況如何維權(quán)，買(mǎi)二手車(chē)如何避免“踩坑”

山東誠(chéng)功律師事務(wù)所律師馬維永說(shuō)，無(wú)論是車(chē)子停放在路邊或車(chē)庫(kù)，沒(méi)有及時(shí)轉(zhuǎn)移，遭遇暴雨后被淹成為泡水車(chē)，還是車(chē)輛在行駛中涉水熄火被淹成為泡水車(chē)，根據(jù)2020年9月19日車(chē)險(xiǎn)改革后涉水險(xiǎn)并入車(chē)損險(xiǎn)的條例，只要買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn)都可以申請(qǐng)全額賠付。但需要注意，在涉水熄火后又嘗試啟動(dòng)的車(chē)輛，保險(xiǎn)公司是有權(quán)拒賠的。

泡水或涉水后，車(chē)主應(yīng)第一時(shí)間向保險(xiǎn)公司備案，并拍照取證;保險(xiǎn)公司的處理步驟通常是將車(chē)輛拖至修理廠，進(jìn)行拆解、晾曬等，此過(guò)程所耗費(fèi)的時(shí)間比一般交通事故要長(zhǎng)一些，在完成所有步驟后，保險(xiǎn)公司就會(huì)進(jìn)行賠付;通常來(lái)說(shuō)，車(chē)輛泡水后，車(chē)身、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、全車(chē)線束、行車(chē)電腦、安全氣囊、剎車(chē)系統(tǒng)、車(chē)燈等部件都需要維護(hù)甚至更換，當(dāng)維修費(fèi)用超過(guò)車(chē)輛實(shí)際價(jià)值的80%后，不具備維修意義，保險(xiǎn)公司將按照全損來(lái)處理車(chē)輛。或者當(dāng)車(chē)輛被完全淹沒(méi)，在征得車(chē)主同意后保險(xiǎn)公司也會(huì)按照全損來(lái)處理車(chē)輛，這時(shí)，挑選要換的新車(chē)，安心等待保險(xiǎn)公司賠償就好。

消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的時(shí)候，一定要注意找正規(guī)廠家，同時(shí)在合同中約定好車(chē)輛不存在水泡、火燒以及事故等情況。此外，消費(fèi)者還可以在合同條款中進(jìn)行專項(xiàng)約定。例如，在簽訂二手車(chē)交易合同時(shí)，可以在合同中標(biāo)注類似“泡水車(chē)假一賠三”這樣的條款，維護(hù)自身權(quán)益。

[來(lái)源：半島都市報(bào) 編輯：亞麥]