原標(biāo)題：泡水車遭二次點火 誰干的?車主質(zhì)疑亞飛車行維修不當(dāng)尋求賠償

李先生的車輛發(fā)動機進水痕跡明顯。 ( 來源：半島網(wǎng))

文/圖　半島全媒體記者　尹彥鑫　實習(xí)生　張晴晴

車輛被淹后因二次點火發(fā)動機明顯受損,修車行與車主各執(zhí)一詞……今年5月17日上午8點多,西海岸新區(qū)下著大暴雨,世紀大道世紀公寓周圍路段積水很深,李先生駕駛自己的汽車經(jīng)過此處時受淹熄火。之后,李先生將車輛拖到亞飛車行,后因擔(dān)心車行維修技術(shù)不過關(guān),又將車輛送至4S店修理,修理費1萬多元。當(dāng)李先生得知,車輛因二次點火增加維修成本后,質(zhì)疑亞飛車行維修不當(dāng),想要尋求賠償被拒絕。

車主質(zhì)疑車行維修不當(dāng)

“車輛拖到亞飛車行后,工作人員將我的車進行了拆檢,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有積水,就給發(fā)動機進行清理,也更換了機油。工作人員告訴我積水已經(jīng)清理干凈,問我要不要啟動車輛試一下,車輛啟動后聽見發(fā)動機有異響。”李先生告訴記者,因為他的車輛采用混合動力,而亞飛車行沒有相關(guān)維修經(jīng)驗,當(dāng)時車行老板稱要請專家電話指導(dǎo)修理,他覺得不靠譜,就選擇到4S店去維修。

令李先生沒想到的是,車輛被運到4S店后,修車費一共花了1萬多元。

“4S店的工作人員告訴我,發(fā)動機的4個連桿都發(fā)生了彎曲,汽缸壁上也有明顯劃痕,車輛應(yīng)該是還沒有清完水就進行了二次點火。”李先生稱,自己的車輛被淹后沒有進行過二次點火,肯定是在亞飛車行維修時啟動車輛造成的。

“我的車是廣汽豐田的雷凌混動,去年底買的,到現(xiàn)在還不足一年,碰上這樣的事簡直讓人不能接受。找亞飛車行討說法,維修費加上誤工費一共三萬多元,可對方根本不搭理我。”李先生非常無奈。

車行稱沒進行二次點火

針對此事,記者采訪了亞飛車行負責(zé)維修售后的莊先生。莊先生表示,車行方面同樣非常無辜。“檢查時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有積水,我們和客戶一起檢查了汽缸高度,發(fā)現(xiàn)一缸和四缸高度不一致,二缸和三缸高度不一致,汽缸已經(jīng)頂缸了,發(fā)動機機油檢查的時候也有水,我們把火花塞拆下來,把燃燒室內(nèi)的水清干凈,也換了機油。”莊先生告訴記者,雖然換了機油但不敢保證機油室里沒有水,因此就跟客戶說拔下火花塞發(fā)動一下車試試,客戶也同意了。

“發(fā)動以后有異響,我們就想給客戶拆檢維修,5月23日,客戶要把車拖到4S店維修,就沒有讓他們繼續(xù)維修。”莊先生表示,客戶不在他們這兒修了他們也沒辦法,于是車行就按照程序讓李先生簽了一份承諾書,約定“車輛因發(fā)動機進水導(dǎo)致無法啟動,客戶自愿將車拖走去其他維修店維修,出現(xiàn)問題客戶自行承擔(dān)。”

“拔掉火花塞發(fā)動車對車輛并不會有什么傷害,因為機油和汽缸不挨著,是兩條路徑,在我們這里并沒有進行二次點火。”莊先生告訴記者,客戶前期在車行進行拆檢并未支付任何費用:“一開始保險公司要將拆檢的錢打給我們,李先生通知保險公司不要打給我們,我們也有一肚子苦,你去哪修車都要花錢的,你現(xiàn)在覺得花多了過來找我們,我們肯定不能認。”