原標題：產品年輕化、聚焦數(shù)字化 斯柯達打造差異化競爭

(記者 郭躍)昨日，“斯柯達品牌日”在上海舉辦。活動現(xiàn)場，斯柯達不僅帶來了中國首秀的VISION iV概念車，斯柯達第2200萬輛下線汽車，還宣布將在中國成立新的數(shù)字實驗室，以提供數(shù)字化支持。

據(jù)介紹，VISION iV概念車全面展示了，斯柯達品牌在電驅動、創(chuàng)新以及可持續(xù)方面的發(fā)展方向，并詮釋了斯柯達品牌在電動出行領域的愿景。

VISION iV概念車是斯柯達基于大眾汽車集團MEB平臺打造的首款電動車型。最高續(xù)航里程達500公里，鋰離子電池可在30分鐘內充電至80%;同時，其也是斯柯達品牌發(fā)展電驅動車型的重要一步。到2022年底，斯柯達計劃推出30多款全新車型，其中包括10余款電動車型。

而兩輪電動概念車——克萊門，特則是斯柯達提供的城市出行最后一公里的創(chuàng)新出行解決方案。

此外，斯柯達第2200萬輛汽車——4月11日，剛剛在中國下線的魅夜紅斯柯達柯迪亞克GT，更表現(xiàn)出斯柯達在全球及其最大單一市場中國取得的成功。旗艦車型柯迪亞克GT是斯柯達在中國市場提供的第四款SUV車型，中國也成為斯柯達SUV車型數(shù)量最多的單一市場。

過去一年，斯柯達在中國市場共銷售汽車341000輛，同比增長4.9%，再創(chuàng)銷售記錄。這也使得，中國市場連續(xù)第9年成為斯柯達全球最大單一市場。自2010年開始，中國便一直是斯柯達全球最大的單一市場，斯柯達每年向中國消費者交付的汽車占其全球汽車交付量的四分之一，迄今已向中國消費者累計交付超過268萬輛汽車。

未來，斯柯達將在中國繼續(xù)加大投資。其中，為提供數(shù)字化的支持，斯柯達宣布在中國成立新的創(chuàng)新中心——斯柯達汽車中國數(shù)字實驗室。斯柯達汽車中國數(shù)字實驗室將不僅在中國為用戶發(fā)展創(chuàng)新的數(shù)字業(yè)務和出行服務，還將把這些創(chuàng)新服務推廣到歐洲及全球各地市場。

同時，中國在移動出行、互聯(lián)互通和創(chuàng)意創(chuàng)新等領域也擁有蓬勃的發(fā)展活力。斯柯達汽車中國數(shù)字實驗室成立后，將與潛力巨大的當?shù)貏?chuàng)業(yè)企業(yè)和創(chuàng)新人才進行深入合作，開發(fā)全新數(shù)字和移動解決方案，包括以克萊門特為代表的微出行解決方案等。

斯柯達汽車中國數(shù)字實驗室的發(fā)展目標，以及2019年正在籌劃的項目，則包括正在開發(fā)的送貨到車服務。隨著電子商務在中國的迅猛發(fā)展，斯柯達相信送貨到車服務擁有巨大的發(fā)展?jié)摿Α６殡S斯柯達汽車中國數(shù)字實驗室的成立，斯柯達正積極致力于為現(xiàn)有和潛在客戶推出該項服務。

值得注意的是，“背靠大樹好乘涼”的斯柯達雖然能夠借助大眾汽車實現(xiàn)快速發(fā)展，但大眾的強大品牌力無疑也掩蓋了斯柯達的“鋒芒”。此前，斯柯達在產品定價上始終略低于大眾品牌車型，從而渴望以“價格換市場”。不過隨著中國市場購買能力的提升、以及消費理性的回歸，僅依靠價格優(yōu)勢已經(jīng)很難獲取消費者的青睞。

而通過本次斯柯達品牌日活動，斯柯達帶來的最新產品、以及發(fā)展策略可以看出，斯柯達正在以產品年輕化、發(fā)展數(shù)字化等手段，打造更有競爭力的差異化發(fā)展模式，從而真正走出走出屬于自己的道路。