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20萬(wàn)省油高性價(jià)比車 高顏帥氣三款混動(dòng)車型推薦

2017-08-04 09:52:36
來(lái)源:汽車焦點(diǎn)
責(zé)任編輯:三人目

原標(biāo)題:高顏帥氣還省油? 三款年輕混動(dòng)車型推薦

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不難發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在汽車廠家的各款新車都采用了年輕運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,畢竟80、90后這一代人已經(jīng)逐漸成為汽車消費(fèi)的主力軍,他們買(mǎi)車看的不單是三大件的綜合表現(xiàn),一個(gè)帥氣高顏值的外形也相當(dāng)重要。但俗話說(shuō)得好,“買(mǎi)車容易養(yǎng)車難”,單單加油都是一個(gè)不小的開(kāi)支,那為什么不考慮一下更加省油的混合動(dòng)力呢?我想下面這三款高顏值的混動(dòng)車會(huì)適合你。

雷克薩斯-CT

新車指導(dǎo)價(jià):26.90-34.80萬(wàn)

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雷克薩斯CT200h在外觀造型上更為時(shí)尚、激進(jìn),其中全新的家族式紡綞形格柵設(shè)計(jì)最為搶眼。鍍鉻條與金屬漆飾框的點(diǎn)綴之下,顯得更為時(shí)尚動(dòng)感。上下相呼應(yīng)的前大燈組及霧燈與格柵銜接過(guò)渡相當(dāng)圓滑,尤如一體化設(shè)計(jì),整體感特強(qiáng)。

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內(nèi)飾方面依舊保持了雷克薩斯一貫的豪華感,總體布局與改款前差別不大,并多處使用真皮包裹及鍍鉻裝飾。帶多功能按鍵的三幅式真皮方向盤(pán)大小適中,握感也令人滿意,帶綜合信息顯示的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)也異常簡(jiǎn)潔,擁有不錯(cuò)的科技感,左側(cè)的能量狀態(tài)顯示是混合動(dòng)力車型所特有。

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動(dòng)力方面,由1.8L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)組成,其綜合功率達(dá)到181馬力,匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱,并提供EV、ECO、NORMAL及SPORT四種駕駛模式,配合不錯(cuò)的底盤(pán)表現(xiàn),兼具了一定了運(yùn)動(dòng)性能。

上汽通用別克-Velite 5

新車指導(dǎo)價(jià):26.58-29.58萬(wàn)

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外形上VELIET 5與海外在售的全新沃藍(lán)達(dá)有著極高的相似度,與此前首發(fā)的別克VELITE概念車相比,VELITE 5多了一些傳統(tǒng)設(shè)計(jì),但仍然保留了一些概念車的設(shè)計(jì)理念。前臉采用飛翼式設(shè)計(jì),配合藍(lán)圈車標(biāo)表明其新能源車的身份,極具科幻感的外形吸引了不少年輕人關(guān)注。

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣為VELITE 5增添不少運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)黑白雙色的使用讓整體效果更加和諧。配置方面,炫酷的全液晶儀表盤(pán)、8英寸中控觸摸屏并支持CarPlay功能、自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱等,雖說(shuō)不上豪華,但該有的都有了,能夠滿足日常使用。

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VELITE 5搭載了一套由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、EVT電控?zé)o級(jí)變速箱、雙電機(jī)和鋰電池組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。純電續(xù)航116km,增程模式下綜合續(xù)航里程768km。

上汽集團(tuán)-榮威ei6

新車指導(dǎo)價(jià):20.18-22.28萬(wàn)

如果你對(duì)空間有一定要求,那我想上面兩款車可能滿足不了你太多家用的需求,而且較高的售價(jià)也讓人望而止步,自主品牌同樣有以為十分出色的混動(dòng)選手,它就是榮威ei6。

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榮威ei6的外觀造型整體給人是“簡(jiǎn)約,但不簡(jiǎn)單“的感覺(jué),比較符合主流審美。與普通版相比在細(xì)節(jié)處刻畫(huà)更為立體,讓整臺(tái)車更具沖擊力。前臉寬大厚實(shí),車尾造型是外觀的重頭戲,尾燈組的設(shè)計(jì)幾橫向貫穿式鍍鉻飾條進(jìn)一步拉升了車尾的視覺(jué)寬度。

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榮威ei6的內(nèi)飾與i6相同,同樣走的是簡(jiǎn)約路線,中控屏周圍采用大面積的皮革包裹,看起來(lái)檔次感十足。中控臺(tái)采用適當(dāng)?shù)腻冦t材質(zhì)以及鋼琴烤漆面板進(jìn)行裝飾,精致感油然而生。ei6采用了12.3英寸的全液晶儀表盤(pán),擁有兩種模式選擇,科技感進(jìn)一步提升。

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動(dòng)力方面,榮威ei6采用了1.0T的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合,綜合最大功率達(dá)到228馬力,純電模式下的續(xù)航里程為53km。

總結(jié):以目前汽車市場(chǎng)來(lái)看,混動(dòng)車型的市場(chǎng)依然是小眾的存在,但隨著國(guó)內(nèi)的環(huán)保政策以及省油的角度來(lái)看,混動(dòng)以及純電動(dòng)汽車勢(shì)必成為未來(lái)汽車發(fā)展的大趨勢(shì)。上面這三款混合動(dòng)力車型不僅可以減少養(yǎng)護(hù)成本,在外形上也相當(dāng)符合當(dāng)代年輕人的審美,是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

[編輯:三人目]
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